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无人值守一卡通过磅系统流程:
1.车辆到达地磅后,系统会通过读卡器自动识别贴在车辆玻璃上的电子标签,并核对车号信息,确认是否有出货计划,核对后自动录入数据库。
2.道闸举升车辆重量检查空车重量,安装在地磅上的---头监控整个重量检查过程。
3.车辆停下后,系统通过语音提示司机下车。司机下车时按下确认按钮,系统自动输入空车重量。此时,汽车的重量和车号显示在大屏幕上,并通过语音提示客户。客户通过安装在地磅内的柜刷ic卡,山西无人值守系统研发公司,系统自动保存客户、货运类型、等信息。提示信息保存成功后,闸门升起,空车下车。
4.当空车按规定路线进入装车点时,安装在煤仓内的电子标签读卡器会自动读取并验证该车的车号、煤种等相关信息。系统检查确认无误后,闸门会升起,让小车进入煤仓装煤。
5.车辆装好产品后,将对车辆进行称重。车辆称重后,语音提示客户。系统会自动核对车辆的煤种和空车信息。数据保存成功后,会自动打印称重清单,闸机会举升车辆进行称重。
为了提高装车系统效率,降低人力成本等自动化管理水平,完善了车辆制卡、过磅、装车、称重、出厂重要环节。以往普通的人员过磅称重正往无人值守一卡通过磅系统转变!
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地磅无人值守称重系统运行常见问题与解决预案
常见问题 1:个别车辆因车牌破损或污脏,导致识别错误,道闸不抬杆。
解决预案:系统同时配备了手动遥控器以及电脑终端软件“开门工具”,管理人员可人工遥控道闸放行车辆或通过开门工具输入系统绑定车号触发开闸。
常见问题 2:自运或外来未登记的临时车。
解决预案:企业可以定制内部车牌,当车辆到厂后悬挂在车辆位置,即可实现自动过磅。
常见问题 3:运输车辆撞坏道闸栏杆。
解决预案:提前告知所有司机撞杆赔款条款,可规定撞杆---固定金额,或者司机选择保险进行---。对已坏栏杆可通过锯断,打孔再固定使用,不影响系统正常运行。
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山西无人值守系统基于物联网和---技术,以高度集成的控---务器为,山西无人值守系统多少钱一套,设计可集成车牌识别、视频监控、道闸、仪表数据等各种设备信号,且可与农务系统数据库进行实时数据交互的全自动过磅系统。
本套无人值守自动过磅系统由车牌自动识别系统、视频监控系统、led 显示及语音辅助系统和道闸控制系统等多个子系统构成。系统可---称重过程全自动运行,并可调取监控录像、录屏及备份数据进行核查,以---数据安全、准确。
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