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接下来小编给大家介绍一下关于车辆识别无人值守自动过磅系统的相关知识:
传统企业想要在激烈竞争中避免被淘汰,积极进行---变革非常重要,通过数字化经济管理可以提高企业发展竞争力,真正达到降本增效目的,数字生产管理有助于提高管理职能。例如现在很多企业都会直接使用无人值守系统,在日常工作中发挥重要特点优势。
通过使用无人值守系统,在工作管理中就能降低人工成本投入,还能避免人工管理工作压力过大的问题。传统人工管理模式除了会耗费很多时间精力和成本之外,还很容易在工作中发生各种疏漏和错误,问题通过无人值守一卡通系统就能解决这些痛点问题,让日常工作效率提升还能降低成本。
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无人值守地磅称重系统如何自动判别称量过磅情况:
(1)无人值守地磅称重系统称量过磅时,地磅是否回,无回进程,智能无人值守过磅系统提示不能过磅;
(2)汽车是否超重,超重不能过磅,
(3)汽车是否完全在地磅称量途径上,未完全在地磅称量途径上时不能过磅;无人值守地磅称重系统有提示。
(4)等候称量的汽车是否进人地磅称量途径上,若等候称量的汽车进人地磅称量途径上,途径上的汽车不能过磅;无人值守地磅称重系统闪现不能过磅。
(5)汽车是否逆行上地磅,违背交通规矩逆行时,智能无人值守过磅系统提示不能过磅。
(6)无人值守地磅称重系统关于先过毛重后回皮的车辆,汽车过毛重时,检查该车前次过毛重与本次过毛重的时间距离,小于设定的时间距离的不能过磅,以防止重复过磅;汽车再次过毛重时,前次的毛重有现已回皮。
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地磅无人值守称重系统运行常见问题与解决预案
常见问题 1:个别车辆因车牌破损或污脏,导致识别错误,道闸不抬杆。
解决预案:系统同时配备了手动遥控器以及电脑终端软件“开门工具”,管理人员可人工遥控道闸放行车辆或通过开门工具输入系统绑定车号触发开闸。
常见问题 2:自运或外来未登记的临时车。
解决预案:企业可以定制内部车牌,当车辆到厂后悬挂在车辆位置,即可实现自动过磅。
常见问题 3:运输车辆撞坏道闸栏杆。
解决预案:提前告知所有司机撞杆赔款条款,可规定撞杆---固定金额,或者司机选择保险进行---。对已坏栏杆可通过锯断,车辆识别无人值守自动过磅系统,打孔再固定使用,不影响系统正常运行。
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