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车辆调度管理系统设计遵循开放性原则,河南车辆调度管理系统,能够支持多种硬件设备和网络系统,软硬件支持二次开发。网站系统、数据库系统和信息通讯枢纽采用标准数据接口,具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力;计算机网络系统适应将来的广域扩展;支持数据分组通讯,支持统一标准的软硬件接口;车辆通信终端智能化多接口结构,适应gps、报警、ic卡、条形码等技术和管理发展的需要。
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智能物流建设的后成功需要企业尤其是物流企业同科研院校、研究机构、非组织、各相关企业、it公司等通过签订协议契约而结成资源共享、优势互补、风险共担、要素水平双向或多向流动的战略联盟。战略联盟具有节省成本、积聚资源、降低风险、增强物流企业竞争力等优势,还可以弥补建设物流企业所需资金、技术、人才之不足。
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